Por Silvie Chavez
El titular de IRTRAMMA durante su exposición informó que el 1 de noviembre llegan al país, 250 unidades de transporte y que, en el 2024 se van a adquirir 2 mil buses, que van a sustituir la flota completa de la capital y demás municipios del país.
Autoridades que presidieron la delegación de Nicaragua, que participó en el III Foro de la Franja y la Ruta, desarrollado en Pekín, brindan detalles sobre los acuerdos alcanzados en materia de inversión, comercio, cooperación, infraestructura, energía, transporte entre otros.
Laureano Ortega Murillo asesor presidencial, recordó que desde que se restablecieron las relaciones entre Nicaragua y China, estas se han venido consolidando y creciendo a un ritmo vertiginoso, indicando que en paralelo se viene trabajando en la cartera de proyectos de desarrollo integral.
“Hemos venido avanzando con programas de proyectos cooperación solidaria, cooperación bilateral, por lo cual estamos sumamente agradecidos con la República Popular de China. Igualmente hemos firmado el TLC, que fortalecerá el comercio bilateral y las inversiones entre las empresas chinas en nuestro país”
El asesor presidencial, destacó los importantes proyectos a desarrollarse y parte de los que ya están en ejecución, a como es el fortalecimiento del transporte urbano colectivo de la capital y departamentos, todo esto gracias a la incorporación de Nicaragua en la iniciativa de la Franja y la Ruta.
“Proyectos de infraestructura logística, proyectos aeroportuarios, proyectos ferroviarios, proyectos de infraestructura vial, como las carreteras, proyectos de generación de energía. Vemos la capacidad de fortalecer la posición de Nicaragua como una plataforma logística global”
Oscar Mojica, titular del MTI, expuso los avances en materia de infraestructura que su cartera logró en las reuniones sostenidas en el marco de la celebración del III Foro de la Franja y la Ruta, realizado en Beijing, en días pasados.
“Es un escenario propicio para que Nicaragua pueda gestionar ante las empresas más importantes de China, sus proyectos de desarrollo en infraestructura y de trasporte para el beneficio de todo el pueblo nicaragüense”
Mojica dijo que, en ese sentido, Nicaragua ha expuesto su enorme potencial en conectividad que tiene por su privilegiada ubicación geográfica. Donde además se tomaron decisiones importantísimas en estos encuentros.
“Se firmó un acuerdo de contrato para la construcción del aeropuerto Internacional Punta Huete que va a ser el principal aeropuerto internacional de Nicaragua. Teniendo en cuenta las condiciones específicas del actual aeropuerto A, Sandino, que presenta limitaciones importantes”
El ministro del MTI, indicó que en base a que la actual terminal área, presenta dificultad de crecimiento a futuro, es que el presidente Daniel Ortega, orientó apuntalar este importante proyecto estratégico de crecimiento de Nicaragua, desarrollando el aeropuerto Punta Huete.
Este próximo aeropuerto contará con una tecnología 4F, la que indica que va a recibir aeronaves de mayor capacidad, de las que lideran el transporte aéreo en el mundo actualmente, con vuelos transatlánticos.
Los acuerdos incluyen: la firma de Memorándum de Entendimiento con la empresa estatal china CCECC para los Estudios, Diseños y Construcción del Ferrocarril Managua - Masaya - Granada y la formulación del Plan Maestro Ferroviario Managua - Corinto - Bluefields.
Asimismo, el Contrato de Reconstrucción, Ampliación y Mejoramiento del Aeropuerto Internacional "Punta Huete" PANCHITO, con la Empresa estatal china CAMCE Engineering.
De igual manera el Acuerdo de Cooperación con la empresa estatal china CCCCI, para los proyectos viales “Ampliación de la carretera Guanacaste - Nandaime - Rivas y la ampliación de la carretera Rivas – Sapoá.
Además, esta firma incluyó el Acuerdo Marco para el Proyecto de carretera litoral Costanera Fase II con la empresa estatal china CSCEC.
Así como el Memorando de entendimiento para los Proyectos Hidroeléctricos MOJOLKA y TUMARIN con la empresa estatal china HUADIAN OVERSEAS INVESTMENT, así como el reforzamiento de energía con la instalación de 150 megavatios térmicos que serán construidos por San Benito-Managua.
Con respecto al proyecto del ferrocarril en Nicaragua, Mojica informó que, en este momento este, se encuentra en un proceso de negociación, se han hecho estudios de pre factibilidad con una empresa coreana y con una de la República Popular de China, para la construcción.
“Hemos suscrito un memorando de entendimiento para promover el proyecto, estudios, diseño y construcción del ferrocarril, Managua -Masaya-Granada. Asimismo, vamos a impulsar con ellos la formulación del plan maestro ferroviario, Managua –Corinto y seguramente vamos a ir avanzando en la expansión de esta red vial en el futuro”
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